Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4S 225/35 ZR19 88 Y XL
MICHELIN - REF : 2108729
- Pneu été conçu route et circuit occasionnel.
- Assure un très haut niveau de performance.
- Précision de direction et réactivité impressionnantes.
- Contrôle et tenue de route excellents même à grande vitesse.
- Freinage sur sol mouillé et adhérence sur sol sec optimisés.
- Plébiscité par des constructeurs automobiles comme Mercedes AMG Ferrari et Porsche.
Utilisation :
Le pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes.
Caractéristiques :
Choisissez le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 S un pneu été route et circuit occasionnel offrant un très haut niveau d’adhérence, de précision de direction, et de contrôle même à grande vitesse(1). Optez pour le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 S un pneu été route et circuit occasionnel qui s’appuie sur les technologies Michelin Pilot Sport pour apporter une forte adhérence dans les virages pendant les accélérations et le freinage. Faites vous-même l’expérience d’une direction et d’un contrôle de très haute précision même à grande vitesse(1).
Pour consulter les mentions légales MICHELIN, https://medias-norauto.fr/pdf/Mentions-legales-Pilot-Sport-4S.pdf.
Points forts :
- Le pneu été MICHELIN route et circuit occasionnel assurant un très haut niveau de performance.
- Un pneu été offrant une précision de direction et une réactivité impressionnantes(1).
- Contrôle et tenue de route excellents même à grande vitesse(1) .
- Freinage sur sol mouillé et adhérence sur sol sec optimisés(1) .
- Plébiscité par des constructeurs automobiles comme Mercedes AMG Ferrari et Porsche.
(1) - freinage sur sol sec et mouillé et temps au tour sur sol sec - Tests externes effectués en juin 2019 par TÜV SÜD" à la demande de Michelin sur une Volkswagen Golf VII montée en dimension 235/35-19 91Y avec les pneus concurrents CONTINENTAL SportContact 6 GOODYEAR Eagle F1 Supersport DUNLOP Sport Maxx RT 2 HANKOOK Ventus Evo 3 et PIRELLI P Zero. N°1 pour le freinage sur sol sec "n°1 ex-æquo (avec le CONTINENTAL SportContact 6) pour le freinage sur sol mouillé et la tenue de route sur sol sec.
| 2 Adhérence sol mouillé | a |
|---|---|
| 3 Bruit extérieur (en db) | 71 |
| 1 Consommation carburant | d |
| Intensité bruit roulement | b |
| Quantité par défaut | 2 |
| Type de Pneumatiques | voiture |
| Catégorie Poids Pneu | 8 - 12,999 et dim 19 |
| SEGMENT | premium |
| TYPE D USAGE | urban highways |
| Marque commerciale | michelin |
| Profil de pneumatique | pilot sport 4s |
| Largeur du pneumatique | 225 |
| Hauteur pneumatique | 35 |
| Diamètre (en pouces) | 19 |
| Indice de charge pneu | 88 |
| Indice de vitesse pneu | y |
| Renforcé (XL) | xl |
| Runflat | non |
| Seal | non |
| Caractéristiques diverses pneu | mfs (rebord protecteur jante) |
| Saison | eté |
| Pneu dédié au véhicule élec | oui |
| Pneu neuf ou rechapé | neuf |
| Spécificités du profil | asymétrique non directionnel |
| Protection du rebord de jante ou du pneu | fp |
| Lien du site EPREL | https://eprel.ec.europa.eu/qr/410962 |
| Segment | premium |
| Type d'usage | urban/highways |
| restriction | - Le produit ou l'emballage ne doit pas être jeté dans la poubelle des ordures ménagères mais doit être trié ou rapporté dans un point de collecte pour être recyclé. |
| EAN | 3528705464769 |
| Garantie pièces+main d'oeuvre | 2 |
| Mentions légales | agissons ensemble pour l’environnement. pour la réparation et l’entretien de votre véhicule, vous avez désormais le choix d’opter pour des pièces issues de l’économie circulaire plutôt que des pièces neuves. si toutefois vous n’aviez pas trouvé une pièce répondant à vos attentes, vous pouvez contacter un centre norauto. pour plus d'informations, cliquez ici |
| Code Marque Produit | 311 |
| RATING | 4.9 |
| Picto | promo |
| HAUTEUR_PCE | 640.000 |
| LONGUEUR_PCE | 640.000 |
| Retrait (en Heures) | 1 |
| Est local | international |
| MASQUE | n |
| POIDS_BRUT_PCE | 9718.000 |
| Marque | michelin |
| Code GM | 114 |
| Conseil | __Les premiers kilomètres:__ Une période de rodage permettra d'améliorer la performance des pneus sur le long terme. Le rodage consiste à rouler à vitesse modérée durant les premiers 200 à 300 kilomètres. Si vos anciens pneus étaient très usés, notez que le comportement de votre véhicule sera différent avec les nouveaux, même pour des marques et des références identiques. Il est donc conseillé de ne pas accélérer fortement ni de freiner brusquement pendant les premiers kilomètres, le temps d'adapter votre conduite aux nouveaux pneus. __Contrôle régulier de la pression des pneumatiques:__ Vérifier régulièrement la pression de vos pneus est essentiel pour votre sécurité, mais également pour la longévité de vos pneumatiques. Nous conseillons de contrôler la pression de vos pneumatiques une fois par mois, ou avant tout long trajet. N'oubliez pas d'en profiter pour vérifier la pression de votre roue de secours. Un pneu sous gonflé va naturellement surchauffer, entraînant un risque d'éclatement. L'usure de la bande de roulement sera accélérée sur les côtés et votre consommation de carburant sera augmentée. Parfois le flanc de votre pneu pourra même s'user en cas de sous-gonflage important. En cas de surgonflage, c'est le centre de la bande de roulement qui s'usera beaucoup plus vite. Les indications sur la pression à appliquer sont disponibles à l'intérieur de la trappe à carburant, sur le flanc de la portière conducteur, dans le manuel de votre véhicule ou même parfois dans le compartiment moteur. Notez que vous avez deux indications pour la pression de vos pneus : véhicule en pleine charge et véhicule en charge normale. La pression de vos pneus devra être idéalement vérifiée à froid, c'est-à-dire que votre véhicule ne devra pas avoir parcouru plus de 3 à 5 kilomètres dans les deux dernières heures. Si vos pneus sont chauds, ajoutez 0.3 bars à la pression indiquée puis contrôlez la pression de nouveau lorsque les pneus seront froids. Veillez à ne jamais réduire la pression des pneus à chaud. __Contrôle d'usure et de géométrie:__ Au fil des kilomètres, la géométrie (aussi communément appelée parallélisme) va avoir tendance à se dérégler, plus ou moins vite selon le type de route empruntées et votre style de conduite. Nous vous invitons à régulièrement vérifier, par vous même avec l'aide d'un professionnel, que l'usure de vos pneus est uniforme. En cas de défaut de géométrie, l'usure irrégulière conduira à une dégradation prématurée de vos pneus. En plus d'un contrôle régulier de la géométrie, nous recommandons de permuter vos roues avant et arrière tous les 5 000 à 10 000 kilomètres. Il s'agit du moyen le plus efficace pour garantir une usure uniforme et s'assurer d'une bonne longévité de vos pneumatiques. |
| Code Type article | zawa |
| LARGEUR_PCE | 235.000 |
| Nombre de notes | 87 |
| Code GM extérieur | 114 |
| Libellé Article Caisse | 225/35R19 88Y XL PS4S MICHELIN |
| POIDS_NET_PCE | 9718.000 |